NHK昨晚9点深度报道的文字版,一共两个故事,此为其一。
兔子不拉屎的群马县的66岁男人,30年以上经验的长途卡车司机,一年半前失业,没有存款,没有家属,每月只有10万养老金,房子租不起,唯一财产就是一辆小汽车。想申请低保,被告知有车的不符合低保条件。日本这类王八蛋规定还有很多,有空慢慢补充。
现在被迫车内生活,日本没有免费停车场,导致每天过的和打游击一样。车内各种生活用品一应俱全,美中不足就是只能坐着睡觉。末端人群一定质疑为何不能躺下,因为生活用品一应俱全。
无儿无女,有个老婆七年前死了。他每天对着夫妻唯一一次旅游时的合照祈祷,希望梦中和妻子团聚,很遗憾,目前还没有实现梦想。活到这个地步,自杀只是时间性问题。希望这篇报道能引发好心老板的同情,东京缺老司机,不差这一个人。
活在群马这种关东最穷的地方,不知道是幸运还是不幸。每月10万在群马可以苟且,在东京仅次于睡马路。另一方面,东京据说有超过50万人,每月收入10-15万,没有车,住5平方米兔子窝或者胶囊旅馆,也苟延残喘至今。
这个故事也说明了东京生活的魔幻性。东京没有车内生活的可能,但可以选择不择手段活下去,因为机会很多。如果机会和你就是无缘,还可以选择卧轨。
日本残酷生活的冰山一角,不要老看日本的好,这种表面风光建立在弱肉强食的基础上。有钱代表一切,没钱就是没有一切。
管中窥豹,有脑子的应该可以体会到日本人对于这次人祸病毒淡定的本质原因。担心被传染是一种奢侈,在不干活连明天都活不下去的前提下。
末端人群不等于穷人,以中国语理解,末端人群=奴隶,和人类的最大区别在于没有人性和智商,最爱逆来顺受,习惯嗷嗷待哺,擅长吃白食,梦想不劳而获。我素来支持不择手段清洗奴隶,这是穷人翻身的最大光明所在。