NHK昨晚9点深度报道的文字版，一共两个故事，此为其一。
兔子不拉屎的群马县的66岁男人，30年以上经验的长途卡车司机，一年半前失业，没有存款，没有家属，每月只有10万养老金，房子租不起，唯一财产就是一辆小汽车。想申请低保，被告知有车的不符合低保条件。日本这类王八蛋规定还有很多，有空慢慢补充。
现在被迫车内生活，日本没有免费停车场，导致每天过的和打游击一样。车内各种生活用品一应俱全，美中不足就是只能坐着睡觉。末端人群一定质疑为何不能躺下，因为生活用品一应俱全。
无儿无女，有个老婆七年前死了。他每天对着夫妻唯一一次旅游时的合照祈祷，希望梦中和妻子团聚，很遗憾，目前还没有实现梦想。活到这个地步，自杀只是时间性问题。希望这篇报道能引发好心老板的同情，东京缺老司机，不差这一个人。
活在群马这种关东最穷的地方，不知道是幸运还是不幸。每月10万在群马可以苟且，在东京仅次于睡马路。另一方面，东京据说有超过50万人，每月收入10-15万，没有车，住5平方米兔子窝或者胶囊旅馆，也苟延残喘至今。
这个故事也说明了东京生活的魔幻性。东京没有车内生活的可能，但可以选择不择手段活下去，因为机会很多。如果机会和你就是无缘，还可以选择卧轨。
日本残酷生活的冰山一角，不要老看日本的好，这种表面风光建立在弱肉强食的基础上。有钱代表一切，没钱就是没有一切。
管中窥豹，有脑子的应该可以体会到日本人对于这次人祸病毒淡定的本质原因。担心被传染是一种奢侈，在不干活连明天都活不下去的前提下。
末端人群不等于穷人，以中国语理解，末端人群=奴隶，和人类的最大区别在于没有人性和智商，最爱逆来顺受，习惯嗷嗷待哺，擅长吃白食，梦想不劳而获。我素来支持不择手段清洗奴隶，这是穷人翻身的最大光明所在。
